最近，《速度与激情9》这部最新的好莱坞电影即将登陆院线，所以最近在广东佛山有一家商场召集各种改装车主，在地下停车场举办炫酷派对。结果却遭到投诉，有60名警察将非法改装车一网打尽。

这件事情出现之后，评论区有非常多的网友都在感叹，中国是真的没有汽车文化。所以本篇文章，我们就来聊一聊为什么中国不能像美国，欧洲这样可以进行的改装。

【1】汽车改装应不应该支持？

汽车改装应不应该支持？肯定是要支持的。因为世界上很多知名的汽车品牌，就是从一个小小的改装厂发展起来的。

比如说本田汽车最早是做摩托车的，比如说兰博基尼，本来就是一个造拖拉机的小厂。这些现在非常知名的汽车厂商，如果追根溯源的话都属于跨行业。并且最初也是从一个汽车小改装厂发展起来的。

放到现在来看，汽车的生产已经完全工业化了，但是汽车改装依然要支持。就像奔驰旗下的AMG，他原本只是一个专门改装奔驰的小改装厂，手底下有几百个员工。但是经过他改装的奔驰最终却获得了奔驰的认可，如今就发展成了奔驰旗下的高性能汽车品牌。

所以如果有发达的汽车改论文化，其实可以从一定程度上来推动汽车工业的发展。现在美国欧洲等西方非常多的国家，之所以拥有发达的汽车工业，与汽车改装是密不可分的。所以我们国家其实也应该支持汽车改装文化的发展。

【2】为何大部分的改装属于非法改装？

汽车改装在中国绝大部分情况下是不被允许的，因为汽车改装在中国面临几个问题。

首先，国外的汽车改装已经趋向成熟，在进行改装的同时，在车辆的安全性包括性能方面会有提升，但是中国的改装却参差不齐。会有一些车辆在改装之后，在尾气排放上不达标，或者在安全性上，也不如原先好了。这就从一定程度上加重了环境的污染，并且会成为马路杀手，危害公共交通安全。

其次，我们看到很多国外的汽车改装的展览，已经改装车的比赛，是经过了当地有关部门允许的。而且国外有比较宽松的改装车的氛围和环境。但是在中国改装车的展览。往往会出现诸如扰民，街头飙车等问题。所以当地的有关部门会接到很多类似的居民投诉。

【3】中国的汽车改装将如何发展呢？

首先对于个人用户改装来说，一定要在满足法律法规要求的前提下进行改装，其实现在有些轻度的改装也是被允许的。满足个性的需求是没有问题的。如果是重度的改装，比如有些玩儿家喜欢开赛车，把一些飞度，标致206这样的小车给改得面目全非了。那么这些车其实就不能够上路了，用户只能是用拖车，把这些重度改装的车，拖到赛道上去驾驶。

当然这种方式成本不低，用户只有爱好还不行，还得能玩儿的起。因为在改装界有一句话，叫做3分改，7分养。汽车在出厂状态的时候，其实发动机变速箱，底盘悬架等等各个零部件都是最佳的状态是经过了工程师，好几年调教的结果，是舒适性和耐用性的最佳状态。而用户一旦改装了，那么其实就破坏了这种状态。所以在后续的维修保养过程当中会额外的增加很多成本。

第二个是汽车厂商会与专业的改装公司合作，推出改装定制版，满足消费者个性的需求。比如说在上海车展上，坦克推出了坦克300与运良合作的定制版的车型，它所有的改装件都是有资质的，行驶证，所有的证件都是有的。这款改装车在普通坦克300的基础上进行了越野套件的升级，包括车头前面的绞盘，车身侧面的涉水喉，同时悬架也有了升级，在车身高度上也进行了提升。车身颜色也是之前发售的版本里没有的颜色，所以还是很个性的。这种方式其实是一个低成本的可以享受改装车的方案。由于是汽车厂商官方的一些出品，所以用户不用考虑资质的问题。同时在后续的维护和保养当中，也有保障。但最大的缺点是它并非是完全针对个人的需求定制的，由于汽车厂商也要考虑盈利，所以会少批量的制作一批出来。

但是最后我相信随着中国汽车产业的发展，随着汽车改装文化的成熟，而且目前在中国也诞生了一些技术实力相当不错的改装团队。所以今后的中国，汽车改装文化，我相信会越来越开放。

文章来源：《广东蚕业》 网址: http://www.gdcyzz.cn/zonghexinwen/2021/0511/1256.html